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Die Dynastie Thurn und Taxis ist ein ehemaliges, seit 1748 in Regensburg ansässiges Fürstenhaus, das im 16. bis 18. Jahrhundert seinen Aufstieg und Reichtum als Postunternehmen erlangte. Aus diesen Erträgnissen erwarben sie Ländereien, im 19. Jahrhundert auch Industrieunternehmen und Brauereien. Von 1748 bis zur Auflösung des Heiligen Römischen Reiches im Jahre 1806 stellte die 1695 gefürstete Familie den Prinzipalkommissar (Vertreter des Kaisers) beim Immerwährenden Reichstag zu Regensburg. Nach der Auflösung des Heiligen Römischen Reiches im Jahre 1806 betrieben die Thurn und Taxis ein privates Postunternehmen unter dem Namen Thurn-und-Taxis-Post mit der Zentrale in Frankfurt weiter. Nach dem Sieg im Preußisch-Österreichischen Krieg besetzte Preußen die Reichsstadt Frankfurt und zwang die Thurn-und-Taxis-Post am 28. Januar 1867 zu einem Abtretungsvertrag, in dem sie die Posteinrichtungen dem preußischen Staat gegen eine Abfindung überließen. Die Übergabe erfolgte am 1. Juli 1867. In diesem Artikel wird vor allem der postalische Aspekt behandelt.

Inhaltsverzeichnis 1 Herkunft und Namenserklärung 1.1 Taxis 1.2 Thurn 1.3 Thurn und Taxis 2 Geschichte 2.1 Der Eintritt in den Dienst Maximilians I. 2.2 Weitere Geschichte in Stichworten 3 Trivia 4 Die (Thurn und) Taxis-Dynastie 4.1 Abfolge der Generalpostmeister 4.2 Familienoberhäupter seit 1805/06 4.3 Familienoberhäupter seit 1918/19 5 Literatur 6 Siehe auch 7 Weblinks

Herkunft und Namenserklärung

Taxis

Das aus Camerata Cornello bei Bergamo stammende Geschlecht der Taxis nannte sich ursprünglich Tasso (=Dachs), eingedeutscht Dachs, Plural Dachsen, woraus sich der Name Taxis entwickelte. Im französischsprachigen Postvertrag von 1505 zwischen Philip dem Schönen und Franz von Taxis wurde die Familie de Tassis genannt. Erst mit der Adelung in den Jahren 1512 und 1514 durften sie sich von Taxis nennen. In Spanien und französischsprachigen Ländern blieb es bei de Tassis. Deren Stammreihe beginnt 1251 mit Homodeus de Tazzis.

Thurn

Nachdem die Brüsseler Taxis 1624 in den erblichen Grafenstand erhoben worden waren, brauchten sie zur Legitimierung und dem Aufstieg in den Hochadel einen weiteren Titel. Alexandrine von Taxis beauftragte Genealogen, die Herkunft der Taxis zu klären. Diese behaupteten, dass die Taxis vom italienischen Adelsgeschlecht der Torriani, bzw. della Torre abstammten, die bis 1311 in Mailand und der Lombardei geherrscht hatten. So wurde 1329 ein Volveno della Torre urkundlich erwähnt. Daraufhin beantragten die Taxis beim Kaiser eine Namensänderung. Bei der Eindeutschung wurde der Turm (Torre) zu Thurn (vgl. mhd. turn), und der Turm wurde als Wappenmehrung hinzugefügt.

Thurn und Taxis

Ab 1650 durften sich die Brüsseler Taxis mit Erlaubnis Kaiser Ferdinands III. von Thurn, Valsassina und Taxis nennen, woraus Thurn und Taxis wurde, im französischsprachigen Raum de la Tour et Tassis. Auch der Innsbrucker und Augsburger Zweig der Familie benannte sich um.

Geschichte

Der Eintritt in den Dienst Maximilians I.

Im fünfzehnten Jahrhundert standen die Mitglieder der Taxis-Familie als Kuriere im Dienst des Papstes. Dadurch waren sie auch den Habsburgern bekannt.

Nachdem der deutsche König und spätere Kaiser Maximilian I., der seinen Sohn Philipp in den burgundischen Niederlanden erziehen ließ, im Jahre 1490 von seinem Onkel Siegmund Tirol übernommen hatte, machte er Innsbruck zu seiner Hauptresidenz. Maximilians Tochter Margarethe wurde am französischen Königshof erzogen. Aus diesem Grund brauchte Maximilian ein funktionierendes länderübergreifendes Nachrichtensystem.

Zunächst verpflichtete Maximilian Janetto de Tassis, der noch im selben Jahr seinen Bruder Francesco und seinen Neffen Johann Baptista nachholte, von dem die Regensburger Dynastie abstammt. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Botendiensten richteten die Taxis im Jahre 1490 für Maximilian I. eine erste echte Post in Stafettenform ein, mit Reiter- und Pferdewechsel, wobei nur das Felleisen weitergereicht wurde. Zusätzlich nutzten sie Kurierrouten mit Pferdewechselstationen nach Rom und an den französischen Königshof, wo Maximilians minderjährige Tochter Margarethe lebte.

Weitere Geschichte in Stichworten

Im 15. Jahrhundert wurde die Taxis-Dynastie mit der Beförderung der kaiserlichen Kurierpost im Heiligen Römischen Reich, in den Burgundischen Niederlanden, später Spanischen Niederlanden, Spanien und Burgund betraut. Der niederländische Zweig der Familie wählte zunächst Mecheln und dann Brüssel als Wohnsitz.

Im Jahre 1608 wurden die Taxis in den erblichen Reichsfreiherrenstand erhoben. Ab 1615 wurde das Postgeneralat erblich, und die Taxis wurden Reichsgeneralerbpostmeister.

1624 wurde Freiherr Lamoral von Taxis in den Grafenstand erhoben.

1650 Namensänderung der Taxis mit Erlaubnis Kaiser Ferdinands III. in von Thurn, Valsassina und Taxis, woraus Thurn und Taxis wurde.

1695 wurde das Geschlecht in den Reichsfürstenstand erhoben.

1702 Übersiedlung nach Frankfurt am Main.

1731 Bau des Frankfurter Palais.

1748 wurde Fürst Alexander Ferdinand zum Prinzipalkommissar ernannt und vertrat somit den Kaiser beim Immerwährenden Reichstag in Regensburg. Seit 1748 residierten die Thurn und Taxis in Regensburg.

1806 wurde das Fürstenhaus mediatisiert. Ab 1810 Erwerb und Ausbau der Klostergebäude von St. Emmeram in Regensburg und Ausbau zum Schloss Thurn und Taxis. Ab 1867 wurden die Postrechte der Thurn und Taxis gegen Entschädigung verstaatlicht. Eine der bedeutenden Persönlichkeiten der fürstlichen Familie im 19. und 20. Jahrhundert war Fürst Albert I. von Thurn und Taxis. Durch die Weimarer Reichsverfassung und das bayerische Adelsgesetz verlor die Familie nach dem Ersten Weltkrieg ihre Adelsrechte und das Recht des Erstgeborenen, sich Fürst zu nennen. Seither tragen alle Familienmitglieder den Nachnamen Prinz bzw. Prinzessin von Thurn und Taxis. Das Haus wird im Augenblick von Albert II. von Thurn und Taxis geleitet.

Trivia

Die Thurn und Taxis besaßen auch Brauereien, (Thurn-und-Taxis-Pils) die jedoch an die Paulaner-Brauerei verkauft wurde. Heute wird im Fürstlichen Brauhaus Thurn und Taxis zu Regensburg wieder Thurn-und-Taxis-Bier gebraut.

Die Forbes Liste der Milliardäre 2007 führt das Oberhaupt von Thurn und Taxis Albert II. als jüngsten Milliardär weltweit. Sein Vermögen beläuft sich auf schätzungsweise 2 Milliarden US-Dollar.

Die (Thurn und) Taxis-Dynastie

Abfolge der Generalpostmeister

1490	Janetto, Franz und Johann Baptista von Taxis treten in den Dienst Maximilians I
1501-1517	Franz von Taxis (niederländischer Generalpostmeister, Adelung 1512)
1517–1541	dessen Neffe Johann Baptista von Taxis
1541-1543	Franz II. von Taxis (Sohn von Johann Baptista)
1544–1612	Leonhard I. von Taxis (Bruder von Franz II. von Taxis; ab 1608 Reichsfreiherr)
1612–1624	Freiherr Lamoral von Taxis, (ab 1624 Reichsgraf)
1624–1628	Graf Leonhard II. von Taxis
1628-1646	Gräfin Alexandrine von Taxis, geb. de Rye, in Vertretung ihres minderjährigen Sohnes
1646–1676	Graf Lamoral Claudius Franz von Thurn und Taxis (Namensänderung 1650)
1676–1714	Graf Eugen Alexander von Thurn und Taxis, (ab 1695 Reichsfürst)
1714–1739	Fürst Anselm Franz von Thurn und Taxis
1739–1773	Fürst Alexander Ferdinand von Thurn und Taxis
1773–1805	Fürst Karl Anselm von Thurn und Taxis
1806	Ende des Postgeneralats unter Napoleon

Familienoberhäupter seit 1805/06

1805–1827	Fürst Karl Alexander von Thurn und Taxis
1827–1871	Fürst Maximilian Karl von Thurn und Taxis
1871–1885	Fürst Maximilian Maria von Thurn und Taxis (zunächst unter Vormundschaft seiner Mutter)
1885–1918	Fürst Albert I. von Thurn und Taxis bis 1888 unter Vormundschaft seiner Mutter)

Familienoberhäupter seit 1918/19

1918–1952	Albert I. von Thurn und Taxis
1952–1971	Franz Josef von Thurn und Taxis
1971–1982	Karl August von Thurn und Taxis
1982–1990	Johannes von Thurn und Taxis
seit 1990	Albert II. von Thurn und Taxis (bis 2001 unter Vormundschaft seiner Mutter, Gloria von Thurn und Taxis)

Literatur

• Wolfgang Behringer, Thurn und Taxis, Die Geschichte ihrer Post und ihrer Unternehmen, München, Zürich 1990 ISBN 3-492-03336-9
• Martin Dallmeier, Quellen zur Geschichte des europäischen Postwesens, Kallmünz 1977
• Fritz Ohmann, Die Anfänge des Postwesens und die Taxis, Leipzig 1909
• Joseph Rübsam, Johann Baptista von Taxis, Freiburg im Breisgau 1889

Siehe auch

• Portal:Post
• Deutsche Adelshäuser
• Heinrich von Stephan
• Christoph von Taxis (* um 1529; † nach dem 24. März 1589), Hofpostmeister unter Ferdinand I..

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Weblinks

• Website des Fürstenhauses Thurn und Taxis
• Genealogie des Fürstenhauses Thurn und Taxis Teil I
• Genealogie des Fürstenhauses Thurn und Taxis Teil II
• ausführliche Genealogie der Familie Taxis

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