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Rhein-Ruhr

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Die Europäische Metropolregion Rhein-Ruhr ist eine Wirtschaftsregion und ein städtischer Ballungsraum im Westen Deutschlands. Er zählt zu den größten Verdichtungsräumen in Europa und ist der größte in Deutschland. Die Metropolregion umfasst ein Gebiet von fast 10.000 km² mit 10.233.678 Einwohnern. Damit ist die Metropolregion Rhein-Ruhr die mit Abstand größte, bevölkerungsreichste und am dichtesten besiedelte Metropolregion in Deutschland und zählt zu den fünf größten Agglomerationen Europas (Stand: 31. Dezember 2004). Rhein-Ruhr liegt mitten im zentralen europäischen Wirtschaftsraum, der so genannten Blauen Banane.

Inhaltsverzeichnis

Ausdehnung

Das Gebiet erstreckt sich etwa in Dreiecksform entlang der Flüsse Rhein und Ruhr nahe deren Zusammenfluss, ist aber nicht fest umgrenzt. Die Bezeichnung Rhein-Ruhr bezeichnet in der Regel einen Bereich von Hamm im Osten bis nach Mönchengladbach im Westen sowie von Bonn im Süden nach Wesel im Norden, mit fließenden Grenzen im Bergischen Land, Sauerland und Münsterland.

Metropolregion

Der Europäischen Metropolregion Rhein-Ruhr gehören folgende Kommunen (alle in Nordrhein-Westfalen) an:

Kreisfreie Städte

Bild:Rheinruhr.png
Karte von Rhein-Ruhr mit den wichtigsten Städten

Kreise

Die westlich dieses Gebietes gelegene Stadt Aachen gehört mit den sie umgebenden Städten und Gemeinden zum grenzüberschreitenden Verdichtungsraum Aachen (Euregio Maas-Rhein).

Verkehr

Bild:Ruhrmündung in den Rhein mit Rheinorange.jpg
Die Namensgeber der Metropolregion: Mündung der Ruhr in den Rhein

Die Metropolregion ist ein Verkehrsknotenpunkt. Hier treffen sich zahlreiche kontinental bedeutende Autobahnen wie die Bundesautobahnen 1-4. Ebenfalls europaweit bedeutsam sind einige Eisenbahnstrecken in der Region. Drei der zehn meistfrequentierten Bahnhöfe Deutschlands liegen hier. Der Rhein ist die bedeutendste Binnenwasserstraße Europas, der Duisburger Hafen der größte Binnenhafen Europas. Des weiteren gibt es im Ruhrgebiet ein großes schiffbares Kanalnetz. Die Region verfügt über zwei internationale Flughäfen (Flughafen Köln/Bonn und Flughafen Düsseldorf International). Im Bereich des Öffentlichen Personennahverkehrs ist die Metropolregion weitestgehend in zwei Verkehrsverbünde aufgeteilt. Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr ist für den ÖPNV im Ruhrgebiet, im Bergischen Städtedreieck sowie am Mittleren Niederrhein zuständig, der Verkehrsverbund Rhein-Sieg im Köln-Bonner Raum.

Politik

Anders als im Falle des Rhein-Main-Gebiets mit Frankfurt am Main als eindeutig stärkstem Zentrum, liegen in Rhein-Ruhr zahlreiche vergleichbar große und bedeutende Städte. Diese Polyzentralität führt oftmals zu starken Rivalitäten zwischen diesen Städten. Außerdem gibt es konkurrierende Konzepte und Selbstverständnisse regionaler Identität selbst innerhalb des Ruhrgebiets und der Rheinschiene von Bonn bis Wesel. Diese Kirchturmpolitik hat bislang ein einheitliches Auftreten der Region verhindert. Das oft von der Politik verbal angestrebte Zusammenwachsen der Metropolregion bleibt auf lokale Initiativen beschränkt, wie zum Beispiel Fusionen der Verkehrsbetriebe oder der Hafenbetriebe von Düsseldorf und Neuss. Darüber hinaus verhindert die Verwaltungsstruktur des Landes Nordrhein-Westfalen eine einheitliche Planung und Verwaltung der Metropolregion.

Die Ausweisung der Region zur Metropolregion wird vor allem durch die Landesregierung vorangetrieben. Im Landesentwicklungsplan wird ausdrücklich der Erhalt und Ausbau der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der Metropolregion als vorrangiges Ziel aufgeführt.

Andere Begriffsverwendungen

Daneben tragen viele Unternehmen und Zweigstellen im Duisburg-Mülheim-Düsseldorfer Raum, wo die Ruhr in den Rhein mündet, „Rhein-Ruhr“ im Namen, so zum Beispiel das RheinRuhrZentrum und der Rhein-Ruhr-Hafen in Mülheim an der Ruhr oder der Rhein-Ruhr-Flughafen in Düsseldorf, der allerdings 1998 in Flughafen Düsseldorf International umbenannt wurde.

Siehe auch

Literatur

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