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Havelkanal (bei Falkenrehde)

lila: Havelkanal, dunkelblau: Havel
blaugrün: Elbe-Havel-Kanal u. Oder-Havel-Kanal
dunkelgrün: Sacrow-Paretzer Kanal

Der Havelkanal (HvK) beginnt zwischen Nieder Neuendorf und Hennigsdorf an der Havel (km 10,2) und endet bei Paretz in der Nähe von Ketzin wiederum an der Havel. Er hat eine Länge von 34,5 km und überwindet durch die Schleuse Schönwalde einen Höhenunterschied von ca. 2 m.

Aus ähnlichen wirtschaftlichen und verkehrspolitischen Gründen wie beim Berliner Außenring legte man in der damaligen DDR in den Jahren 1951 bis 1952 diesen Kanal, der ursprünglich "Kanal des Friedens" hieß, unter Nutzung vorhandener Wasserstraßen und Entwässerungsgräben an. Namentlich waren dies der Nieder Neuendorfer Kanal, der Brieselanger Kanal und der Hauptschifffahrtskanal Nauen-Paretz.

Durch die Abmessungen der neuen Schleuse und die Breite des Kanals von 34 m (Tiefe 3 m) war er im Unterschied zu den Vorläufern auch als Transportweg für größere Binnenschiffe (1000 t) geeignet, für die die Schleuse in Berlin-Spandau (damals 750 t) zu klein war.

Von Nieder Neuendorf aus verläuft er in westliche Richtung bis Brieselang, umfließt den Ort und biegt dann in südliche Richtung ab. Unweit des Berliner Ringes läuft er über das Bredower Luch, vorbei an Zeestow und in der Wublitzrinne entlang bis zu seiner Mündung.

Er entstand ohne detaillierte Vorplanung in nur knapp 13 Monaten Bauzeit. Dabei wurden 5,56 Mio m³ Boden bewegt und unter anderem eine Schleuse, ein Wehr, fünf Schöpfwerke, zwei Düker sowie zehn Brücken errichtet. Dies ist in anbetracht der schwierigen Bedingungen der Nachkriegszeit eine außergewöhnliche Leistung. Große Teile der Ufer wurden mit Trümmerschutt aus Berlin befestigt.