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Samuel Franklin Cody experimentierte (angeblich bereits noch in den USA) mit Drachen. Als "Ausgangsmaterial" verwendet er Lawrence Hargrave's boxkite (Kastendrachen), der Drachen wird später unter mehreren Namen bekannt: mankite, warkite oder auch manlifter.

Mobiler Spähposten

Ziel der Experimente ist es, einen Drachen zu bauen, der geeignet ist einen Menschen in die Lüfte zu heben, letztendlich, dass ein Späher Schlachtfelder überblicken kann. Bisher wurde vom Militär zu diesem Zweck ein Fesselballon gestartet, allerdings hatten Ballons den Nachteil, dass sie nur bis zu einer gewissen Windgeschwindigkeit geeignet waren, danach konnten sie nicht mehr kontrolliert steigen und landen.

Erweiterung um Flügel und Topsegel

Cody fand heraus, dass der Kastendrachen um Flügel erweitert wesentlich besseren Auftrieb und gutmütigere Flugeigenschaften besaß, da durch die V Stellung der Flügel sich das Fluggerät selbst stabilisiert. Dieses Prinzip wird auch heute noch im Flugzeugbau verwendet. In späteren Versionen des Drachens erhielt er auch noch ein Topsegel. In dieser Version, mit Topsegel, ließ Cody den Drachen patentieren.

Manlifting

Das Cody Manlifting System besteht im wesentlichen aus einer Drachenkette (auch Drachenzug, engl. train) und einem Lifterdrachen.

Der Ablauf beim Manlifting bestand darin zuerst an einer langen Leine einen Pilotdrachen aufsteigen zu lassen. Die Aufgabe dieses Drachens war es, die Leine für die folgenden Kettendrachen stabil zu spannen.

In der Leine waren konische Anschläge platziert, die von unten nach oben anwachsende Durchmesser aufwiesen. Die einzelnen Kettendrachen hatten an der Waage einen Ring, der im Durchmesser zu einem der Konen passte.

Die einzelnen Kettendrachen wurden nun am Boden in die Leine eingehängt und stiegen an der Leine auf, bis sie den Konus erreichten, der zu ihrem Ring passte. An diesem blieben sie dann hängen, und spannten die Leine weiter auf. Cody selber schrieb, er ließ so lange Drachen in die Leine setzen, bis die Leine das Gewicht von 2 Personen tragen konnte, ohne nach zu geben.

Diese Methode ermöglichte auch einen Start des Systems vom Schiff aus. Von Landversuchen ist auch berichtet, dass Cody das System am Boden fertig aufbaute, und auf einmal startete.

In die so gespannte Leine wurde dann der "Lifter" eingehängt. Dieser zog eine Laufkatze über die Leine, an welcher der Korb für den Passagier/Beobachter angebracht war. Über ein Seilzugsystem konnte der Anstellwinkel des Drachens vom Korb aus durch den Piloten verändert werden. Dadurch konnte der Pilot selber seinen Auf- und Abstieg regeln.

Links

"Historisches Material"

• http://www.kites.org/tmr/alt_cody.htm, Bilder eines originalen Cody-Drachen
• http://www.hants.gov.uk/museum/aldershot/cody/, Englisch
• http://www.sfcody.org.uk/, Englisch

Moderne Nachbauten

• http://codyteamberlin.de/Index.htm, Deutsches Cody-System
• http://www.windkrachtgroningen.nl/, Niederländisches Cody-System
• http://www.colorful-sky.de/side74.html, Pläne für Cody-Drachen, Englisch
• http://www.hoehenflug-online.de/download.shtml, Einfacher Codyplan
• http://www.meykites.de/plaene/newsgroupplaene/cody_workshop/cody.htm, Einfacher Codyplan, Deutsch
• http://www.colorful-sky.de/side5.html, Projekt ein Modellcody-System zu bauen