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Bundesautobahn 22
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Vorlage:Infobox Bundesautobahn
Die geplante Bundesautobahn 22 soll die A 28 bei Westerstede durch den Wesertunnel mit der A 27 bei Bremerhaven verbinden und dabei die A 29 bei Jaderberg kreuzen. Derzeit führt durch den Wesertunnel die Bundesstraße 437. Die A 22 soll schließlich bis Stade gehen und dort die Elbe als A 20 unterqueren.
Ob die A 22 je gebaut wird, ist noch völlig offen. Falls dies geschieht, wird sie angedeutet durch die Nummernwahl, die Funktion der Europastraße 22 von der A28 und der A1 übernehmen.
Es gibt erhebliche Widerstände der betroffenen Bevölkerung entlang der geplanten Trassen. Ein breites Bündnis aus Bürgerinitiativen, Umwelt- und Verkehrsverbänden wendet sich gegen die mit dem Bau verbundene Landschaftszerstörung, zweifelt die Wirtschaftlichkeit des Projektes an (Nutzen-Kosten-Verhältnis laut Bundesverkehrswegeplan: 1,9) und sieht eine Vielzahl regionaler Arbeitsplätze gefährdet. Das Bündnis fordert als Alternative den Ausbau des Bahnnetzes, um noch mehr Verkehre von der Straße auf die Schiene verlagern zu können.
Gefordert wird der Bau der A 22 insbesondere von der (Hafen-)Wirtschaft in Nordwestdeutschland, nicht zuletzt aufgrund des erwarteten Zusatzverkehrs durch den Bau des JadeWeserPorts in Wilhelmshaven. Die Autobahn würde eine weitere Verbindung zwischen den Niederlanden und Hamburg (sowie weiter nach Skandinavien) schaffen und soll die stark belastete A 1 entlasten.
Im Jahr 2006 wurden – insbesondere von Unternehmen der Region – über 750.000 EUR Spendengelder gesammelt, um sich an den notwendigen Planungskosten zu beteiligen, damit diese sofort beginnen.
Weblinks
- Küstenautobahn-Infos
- Koordinationskreis gegen die A 22
- Initiative für die Küstenautobahn A 22
- A22 - Patricks Autobahn-Atlas
Gebaute Strecken:
Hauptstrecken: A 1 | A 2 | A 3 | A 4 | A 5 | A 6 | A 7 | A 8 | A 9
Über- und regional: A 10 | A 11 | A 12 | A 13 | A 14 | A 15 | A 17 | A 19 | A 20 | A 21 | A 23 | A 24 | A 25 | A 26 | A 27 | A 28 | A 29 | A 30 | A 31 | A 33 | A 36 | A 37 | A 38 | A 39 | A 40 | A 42 | A 43 | A 44 | A 45 | A 46 | A 48 | A 49 | A 52 | A 57 | A 59 | A 60 | A 61 | A 62 | A 63 | A 64 | A 65 | A 66 | A 67 | A 70 | A 71 | A 72 | A 73 | A 81 | A 92 | A 93 | A 94 | A 95 | A 96 | A 98 | A 99
Regional und lokal: A 100 | A 103 | A 111 | A 113 | A 114 | A 115 | A 143 | A 210 | A 215 | A 226 | A 250 | A 252 | A 253 | A 255 | A 261 | A 270 | A 280 | A 281 | A 293 | A 352 | A 391 | A 392 | A 395 | A 445 | A 480 | A 485 | A 516 | A 524 | A 535 | A 540 | A 542 | A 544 | A 553 | A 555 | A 559 | A 560 | A 562 | A 565 | A 571 | A 573 | A 602 | A 620 | A 623 | A 643 | A 648 | A 650 | A 652 | A 656 | A 659 | A 661 | A 671 | A 672 | A 831 | A 861 | A 864 | A 952 | A 980 | A 995
Geplante oder ehemalige Strecken:
A 22 |
A 74 |
A 77 |
A 80 |
A 85 |
A 86 |
A 87 |
A 89 |
A 90 |
A 91
A 102 | A 104 | A 105 | A 241 | A 339 | A 388 | A 443 | A 680 | A 683 | A 687 | A 862 | A 999
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